新建漳州至汕头高速铁路（福建段）沉降变形评估和精测网咨询评估招标公告

发布时间： 2024-07-02

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摘要信息

招标单位	东南沿海铁路福建有限责任公司	地区	江西南昌
发布时间	2024-07-02	项目编号	南铁服招〔2024〕41号
投标截止时间		开标时间
项目分类	招标	行业分类	铁路，房建，市政
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正文内容

新建漳州至汕头高速铁路（福建段）沉降变形评估和精测网咨询评估招标公告

招标编号：南铁服招〔2024〕41号

1. 招标条件

本项目新建漳州至汕头高速铁路（福建段）已由国家发展和改革委员会批复可行性研究报告，国铁集团福建省人民政府广东省人民政府《关于新建漳州至汕头高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2023〕467号）批准建设，项目业主为东南沿海铁路福建有限责任公司。建设资金来自国铁集团、福建省资本金及银行贷款，项目出资比例为资本金50%，资本金以外使用国内银行贷款等债务性资金，资金已落实。招标人为东南沿海铁路福建有限责任公司。新建漳州至汕头高速铁路（福建段）沉降变形评估和精测网咨询评估项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人参与投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况

2.1.1工程概况：

新建漳州至汕头高速铁路（福建段）项目起自福厦铁路漳州站，经漳州、潮州、汕头市，至在建汕头至汕尾高速铁路汕头站。福建段正线长度127.456km，共设4座车站，新建东山县站、诏安南站，改建既有漳州站、漳浦站。配套建设漳州站杭深场上、下行联络线，合计单线长度6.041公里；厦门北第二动车所、厦门动车存车场及相关工程。

2.1.2主要技术标准

铁路等级：高速铁路；设计速度：350公里/小时；正线数目：双线；正线线间距：5.0米；最小平面曲线半径：一般7000米、困难5500米；最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3分钟。

2.2建设项目计划工期：4.5年。

2.3项目地点：福建省境内。

2.4招标范围

（1）正线工程：127.456km；

漳州站（含）至省界，里程范围为：DK274+731.94（福厦铁路里程）～DK277+423（福厦铁路里程）=DK0+000（漳汕高铁里程）～DK125+465，正线长度127.456km。其中：

①福厦铁路纳入漳汕高铁实施范围：DK274+731.94～ DK277+423.00（福厦铁路里程），正线长度2.691km；

②漳汕高铁里程范围：DK277+423.00（福厦铁路里程）=DK0+000（漳汕高铁里程）～DK125+465，正线长度124.765km。

（2）联络线工程：6.041km；

漳州上行联络线SXLZDK0+000～SXLZDK2+747.05，漳州下行联络线XXLYDK0+000～XXLYDK3+293.76，合计长度6.041km。

2.5标段划分及工作内容：本次招标设2个标段，标段号为：ZSCJPG标，ZSJCWPG标。

2.5.1 ZSCJPG标

（1）里程范围：同“2.4招标范围”。

（2）主要工作内容：

①配合制定新建漳汕高速铁路福建段沉降变形观测与评估实施细则。

②负责对施工、监理单位的测量人员、测量工作与数据管理的培训与指导。

③对沉降变形观测全过程进行咨询和指导，按要求定期向招标人汇报沉降变形观测工作的进展情况。

④对各阶段沉降变形观测数据进行分析、预测，进行动态评估，并提交阶段评估报告；对特殊工点与特殊情况的观测方案进行指导、并审核观测方案的可行性。

⑤根据规范要求同步开展平行观测工作，抽检施工单位测量方法是否满足要求和测量数据是否真实可靠。平行观测点数量不少于总测点的10%，地质复杂、沉降变化大以及过渡段等区段不少于20%。平行观测工作需采用信息化技术进行作业，满足国铁集团信息化管理要求。

⑥负责现场信息化数据采集技术应用指导和管理。

⑦负责建立沉降变形观测和评估数据库，统一全线变形观测数据的统计整理形式，制定相关记录表格，并负责对施工单位数据库相关工作进行培训与指导。

⑧在施工单位提交评估申请后，对申请的段落进行沉降变形分析、评估，预测工后沉降；对满足评估条件的进行评估，明确沉降变形观测结果是否符合设计目标值和规范要求，是否可以进行轨道施工，提出相关意见和建议；铺轨前完成评估报告的编制，静态验收前完成总结报告的编制。

⑨沉降变形评估相关规定应由投标人完成的其它工作。

2.5.2 ZSJCWPG标

（1）里程范围：同“2.4招标范围”。

（2）主要工作内容：

①对施工单位进行控制网复测与加密测量技术培训。

②对精密控制测量平面网（CP0、CPⅠ、CPⅡ）及水准高程控制网复测及加密方案进行审核，对成果资料进行评估；对测量过程中遇到的问题做技术咨询、指导。

③配合招标人做好精密控制测量平面控制网（CP0、CPⅠ、CPⅡ）及水准高程控制网测量成果的管理工作。

④制定CPⅢ测量作业指导书，并负责CPⅢ技术方案的审查工作。

⑤对施工单位选点埋桩、观测、内业平差计算和数据资料管理进行培训和指导；对观测数据进行检查验收。

⑥对施测方法的正确性、测量数据的真实性和计算成果的正确性、可靠性进行咨询评估验收。

⑦对精测网加密和CPⅢ测量数据及时进行分析、评估，完成CPⅢ数据成果的检算，对存在的问题提出整改意见，并进行指导，在规定时间内完成评估验收工作，对合格段落的数据编写评估验收报告，并将各阶段报告提交各方。

⑧按要求定期向招标人汇报咨询评估工作的进展情况，针对现场存在的问题提出相关建议，并协助招标人做好控制网测量及其他工程测量管理工作。

⑨工程测量相关规定应由投标人完成的其它工作。

3. 投标人资格要求

3.1本次投标人应具备的条件：投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、设备、资金方面具有相应的服务能力。

3.1.1 ZSCJPG标

（1）资质要求：具有测绘甲级资质和工程勘察综合甲级资质；具有有效企业法人营业执照或事业单位法人证书，且业务范围符合本次招标工程要求；具有认证机构认证的质量保证体系证书。

（2）业绩要求：2019年7月至2024年7月（递交投标文件之日起前五年内）完成至少1项铁路大中型建设项目或类似项目（类似项目指类似的铁路、地铁、城市轨道交通工程等项目，下同）沉降变形评估的业绩，并在人员、设备、资金方面具有承担本标段服务能力。

（3）项目负责人要求：投标人拟派项目负责人须具备年龄不超过55岁、铁路工程相关专业本科及以上学历、高级及以上专业技术职称；2019年7月至2024年7月（递交投标文件之日起前五年内）主持完成至少1项铁路大中型建设项目或类似项目沉降变形评估工作；8年及以上工作经验，且为本单位正式职工，在本单位服务2年及以上，附其社保证明。

（4）2021年～2023年（近三年）内无任何违法和重大违约行为，具有良好的企业社会信誉，财务状况良好，目前营业正常，无被责令停业、暂停或者取消投标资格、财产被接管或冻结。

（5）潜在投标人不得与本项目土建施工单位存在行政隶属关系或直接利益关系。

（6）本次招标不接受联合体投标。

3.1.2 ZSJCWPG标

（2）业绩要求：2019年7月至2024年7月（递交投标文件之日起前五年内）完成至少1项时速250km/h及以上铁路大中型建设项目或类似项目精测网评估的业绩，并在人员、设备、资金方面具有承担本标段服务能力。

（3）项目负责人要求：投标人拟派项目负责人须具备年龄不超过55岁、铁路工程相关专业本科及以上学历、高级及以上专业技术职称；2019年7月至2024年7月（递交投标文件之日起前五年内）主持完成至少1项时速250km/h及以上铁路大中型建设项目或类似项目精测网评估工作；8年及以上工作经验，且为本单位正式职工，在本单位服务2年及以上，附其社保证明。

（4）2021 年～2023 年（近三年）内无任何违法和重大违约行为，具有良好的企业社会信誉，财务状况良好，目前营业正常，无被责令停业、暂停或者取消投标资格、财产被接管或冻结。

（5）潜在投标人不得与本项目设计单位、土建施工单位存在行政隶属关系或直接利益关系。

（6）本次招标不接受联合体投标。

3.2 各投标人可就上述标段中的2 个标段进行投标。

3.3投标人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；

（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

（3）被列入国家铁路局“黑名单”且在公布期内；

（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在2021年7月30日至2024年7月30日（递交投标文件之日起前3年内）有行贿犯罪记录；投标人需出具“中国裁判文书网”（wenshu.court.gov.cn）查询结果截图，并在投标文件中自行填报行贿犯罪记录情况。

4. 招标文件的获取

4.1请投标人于2024年7月3日至 2024年7月7日，下午14:30时至16:30 时（北京时间，下同）将江西省公共资源交易网(https://ggzy.jiangxi.gov.cn)（用“其他类型”（投标人）登录）截图并加盖公章，作为领取招标文件依据，在东南沿海铁路福建有限责任公司第四会议室（福州市晋安区沁园路支路49号福州铁路办事处8号楼312）持单位介绍信、法定代表人授权委托书和委托人本人身份证及复印件（原件现场查验，复印件盖单位公章）购买招标文件。